El proyecto en el Aeropuerto Internacional de Cancún La obra abarcó la ejecución de cimentaciones de concreto, demoliciones preliminares y albañilería base, acompañadas por el suministro y montaje de una superestructura de acero para el soporte de techumbre y áreas administrativas.
Desarrollo integral de infraestructura operativa y de capacitación técnica para el personal dentro del complejo aeroportuario.
Suministro, fabricación y montaje de la estructura de acero para soporte y techumbre de las salas y oficinas del centro operativo.
Integración de sistemas de aire acondicionado (HVAC), redes eléctricas de alumbrado y fuerza, y sistemas de protección contra incendios.
Desarrollo integral de infraestructura operativa y de capacitación técnica para el personal dentro del complejo aeroportuario.
Suministro, fabricación y montaje de la estructura de acero para soporte y techumbre de las salas y oficinas del centro operativo.
Integración de sistemas de aire acondicionado (HVAC), redes eléctricas de alumbrado y fuerza, y sistemas de protección contra incendios.
Desarrollo integral de la infraestructura civil, estructura metálica, instalaciones electromecánicas y recubrimientos arquitectónicos para el nuevo Centro Operativo y Salas de Capacitación del Aeropuerto Internacional de Cancún.
La ejecución de la obra inició con una sólida fase de obra civil base, la cual incluyó demoliciones preliminares, trabajos de cimentación profunda y vaciado de losas de firme de concreto armado, además de trabajos de albañilería general para levantar los núcleos estructurales del inmueble. Sobre esta base se habilitó y montó una superestructura de acero para el soporte de techumbres y oficinas, tratada con recubrimientos de grado marino para proteger el acero contra la salinidad y humedad del clima tropical de Quintana Roo.
En el ámbito de las ingenierías de misión crítica, se integró un paquete completo de instalaciones electromecánicas (MEP). Esto abarcó el tendido de alimentadores eléctricos de baja y media tensión, la instalación de alumbrado LED, redes de protección contra incendios y el montaje de un sistema industrial de aire acondicionado (HVAC) dimensionado para garantizar la climatización en aulas de uso masivo.
MONTO CONTRATADO: $100,780,975.79 M.N.
Qué se hizo: Cimentaciones, demoliciones preliminares, firmes, colado de elementos de concreto y albañilería general para la edificación del inmueble.
Cómo se hizo: Se iniciaron las labores con el retiro y demolición controlada de estructuras existentes en el área de intervención. Posteriormente, se construyeron los sistemas de cimentación y losas de firme utilizando concreto reforzado de alta resistencia, garantizando la capacidad portante necesaria para el inmueble. Los muros de albañilería se levantaron alineados a los planos estructurales para conformar el núcleo sólido del edificio.
Qué se hizo: Desarrollo integral de infraestructura operativa y de capacitación técnica para el personal dentro del complejo aeroportuario.
Cómo se hizo: Se coordinó la edificación adaptándose a los protocolos de seguridad y normativas del Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR). Los espacios se distribuyeron para alojar zonas de mando, oficinas de control operativo y aulas interactivas de capacitación, garantizando conectividad fluida con las zonas operativas de la terminal.
Qué se hizo: Suministro, fabricación y montaje de la estructura de acero para soporte y techumbre de las salas y oficinas del centro operativo.
Cómo se hizo: Se fabricaron marcos y armaduras de acero estructural con recubrimientos anticorrosivos para resistir el ambiente tropical. El montaje e izaje de la superestructura se realizó mediante grúas especializadas, asegurando las uniones fijas y permitiendo librar grandes claros sin columnas intermedias para optimizar el espacio útil de las aulas y oficinas.
Qué se hizo: Integración de sistemas de aire acondicionado, redes eléctricas de alumbrado y fuerza, y sistemas contra incendios.
Cómo se hizo: Se realizó la canalización del cableado eléctrico para alimentadores de fuerza y luminarias LED de bajo consumo. Se integró un sistema de climatización HVAC dimensionado para la ocupación masiva de las salas de capacitación y el confort del área administrativa. Además, se instaló la red de protección contra incendios con tuberías ranuradas, rociadores y sensores de detección para salvaguardar la infraestructura.
Qué se hizo: Colocación de muros de tablaroca, plafones, pisos cerámicos o de alto tráfico, cancelería, cristalería y pintura general en las áreas administrativas y aulas.
Cómo se hizo: Se erigieron bastidores metálicos revestidos con placas de yeso termoacústico para dividir aulas y despachos, complementados con plafones suspendidos. Se instalaron pisos cerámicos de alta resistencia mecánica en pasillos e interiores para soportar el flujo continuo de personal. El proyecto concluyó con la instalación de ventanales de cristal, canceles de aluminio y la aplicación de pintura acrílica lavable.
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